Pada gelaran balap Asia Road Racing Championship (ARRC) 2026 di Sepang, pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) menunjukkan performa yang mengesankan dengan meraih podium di dua kelas yang berbeda. Dalam balapan yang berlangsung pada 11 dan 12 April 2026, Rheza Danica Ahrens berhasil mengamankan posisi kedua di kelas Asia Production (AP) 250, sedangkan Herjun Atna Firdaus meraih podium ketiga di kelas yang sama. Keberhasilan ini menjadi bukti nyata dari strategi balap yang matang dan kemampuan luar biasa para pebalap Astra Honda.
Performa Mengesankan di Kelas AP250
Di kelas AP250, Rheza Danica Ahrens memulai race pertama dari posisi terdepan, menandakan keyakinan dan persiapan yang matang. Sementara rekannya, Muhammad Badly Ayatullah, memulai balapan dari baris keenam. Keduanya tampil dengan luar biasa menggunakan sepeda motor CBR250RR, terutama pada balapan yang diadakan pada hari Sabtu (11/4/2026).
Selama balapan, Rheza dan Badly tetap bersaing ketat di lima besar. Meskipun Rheza akhirnya berhasil finis di posisi kelima, Badly yang sempat memimpin harus mengakhiri balapan lebih awal akibat kecelakaan di lap terakhir. Kerugian ini menjadi pelajaran bagi tim untuk memperbaiki strategi di kejuaraan berikutnya.
Strategi Cerdas di Balapan Kedua
Balapan kedua diadakan pada hari Minggu (12/4/2026), setelah hujan mengguyur lintasan. Rheza menunjukkan kemampuannya dalam beradaptasi dengan kondisi lintasan yang licin. Meski memulai balapan dari posisi kedelapan, ia berhasil meningkatkan performanya secara bertahap dan bersaing untuk memperebutkan posisi tiga besar.
Pada tikungan terakhir, strategi cerdasnya terbukti efektif, ketika ia mampu menyalip tiga pebalap sekaligus dan mengamankan posisi finis kedua. Sayangnya, Badly tidak dapat berpartisipasi dalam balapan kedua karena cedera yang didapatnya sebelumnya. Rheza mengungkapkan rasa syukurnya atas pencapaian ini, dan menekankan pentingnya strategi yang telah diterapkan di lintasan.
Prestasi di Kelas SS600
Di kelas Supersport 600 (SS600), Herjun Atna Firdaus menunjukkan kinerja yang konsisten. Memulai dari posisi keempat pada race pertama, ia berhasil mempertahankan ritme balapnya dan berakhir di posisi ketiga setelah melewati persaingan ketat menjelang akhir balapan. Fadillah Arbi Aditama, rekan satu timnya, juga tampil baik dengan menutup balapan di posisi keenam dalam debutnya di kelas SS600.
Meningkat di Balapan Kedua
Balapan kedua di kelas SS600 memberikan hasil yang lebih baik bagi Arbi, yang memulai dari posisi ke-10. Ia berhasil menunjukkan peningkatan yang signifikan sepanjang balapan dan akhirnya menyelesaikan di posisi kelima. Herjun, meskipun tidak meraih podium, berhasil finis di posisi ketujuh, memperkuat posisinya di klasemen sementara.
Herjun mengungkapkan rasa syukurnya atas pencapaian di race pertama dan berharap untuk kembali meraih podium di seri mendatang. Saat ini, ia berada di posisi ketiga klasemen dengan 25 poin, sedangkan Arbi mengumpulkan 21 poin yang menempatkannya di posisi kedelapan.
Kelas ASB1000 dan Penampilan Rookie
Di kelas Asia Superbike (ASB) 1000, M Adenanta Putra, yang memulai balapan dari posisi kelima, menunjukkan performa luar biasa sebagai pebalap rookie. Mengandalkan CBR1000RR-R, Adenanta bersaing ketat di kelompok lima besar pada kedua balapan. Hasil yang didapatnya menempatkan dirinya di posisi ketujuh dalam masing-masing race, yang sangat mengesankan bagi debutnya di kelas tertinggi ARRC.
Adenanta merasakan peningkatan kepercayaan diri dan performa di balapan kedua, berkat banyaknya perbaikan yang dilakukan setelah balapan pertama. Saat ini, ia berada di posisi keenam klasemen sementara dengan 18 poin, dan bertekad untuk lebih beradaptasi dengan CBR1000RR-R di seri mendatang.
Dukungan Tim dan Harapan untuk Seri Selanjutnya
General Manager Marketing Planning and Analysis AHM, Andy Wijaya, mengapresiasi kerja keras yang ditunjukkan oleh para pebalap dan tim dalam meraih podium di ARRC. Ia menekankan bahwa pencapaian ini tidak lepas dari strategi yang diterapkan dan semangat juang para pebalap AHRT.
Gunarko Hartoyo, Corporate and Marketing Communication Manager PT Indako Trading Coy, menambahkan bahwa prestasi para pebalap di ARRC 2026 adalah hasil dari konsistensi dan pembinaan yang berjenjang dari Honda. Ia berharap pencapaian ini dapat menginspirasi generasi muda, khususnya di Sumatera Utara, untuk terus bermimpi dan berprestasi di dunia balap.
Menatap Seri Berikutnya di Thailand
Dengan masih ada lima seri yang tersisa di musim balap 2026, semua pebalap Astra Honda bersiap untuk menghadapi tantangan berikutnya. Seri ARRC selanjutnya akan diadakan di Chang International Circuit, Thailand, pada 8-10 Mei 2026. Dengan semangat dan dedikasi yang terbukti, pebalap Astra Honda optimis untuk meraih hasil yang lebih baik di sana.
Dengan pencapaian yang telah diraih, tim Astra Honda Racing akan terus berusaha untuk meningkatkan performa dan meraih podium di setiap seri. Kompetisi yang ketat dan tantangan baru di depan menjadi motivasi tersendiri bagi para pebalap untuk memberikan yang terbaik di setiap balapan yang mereka ikuti.
